فهرست
شرکت هواپیمایی چابهار در سال 1378 به منظور خدمات رسانی در بخش حمل و نقل هوایی در منطقه آزاد تجاری و صنعتی چابهار، با هدف ارائه خدمات حمل و نقل هوایی مسافر، بار و محمولات پستی در داخل و خارج از کشور، انجام عملیات بازرگانی مربوط به حمل و نقل هوایی مشتمل بر واردات و صادرات مرتبط به صنعت هواپیمایی ثبت شده است. این شرکت در سال 1401 بصورت عملیاتی و پروازهای داخلی فعالیت‌های خود را گسترش داد و در حال حاضر بصورت میانگین 20 پرواز در روز انجام میدهد. ارزش‌های اصلی شرکت را نیروی انسانی متخصص و توانمند و مشاورین کارآزموده تشکیل می‌دهند که در عرصه‌های مختلف فنی، مدیریتی، عملیاتی و بازرگانی فعالیت دارند. مشتری مداری ، تلاش در راستای انطباق با بروزترین استانداردهای جهان صنعت هوانوردی نیز از دیگر ارزش های شرکت محسوب میشوند.
بار گمشده معموالا در مواردی اتفاق می‌افتد که چمدان مسافر به مقصد نرسد یا در فرودگاه مقصد گم شود. رویه های کلی برای برخورد با بار گمشده شامل موارد زیر است:
امنیت بار و مسافر از اهمیت بالایی برخوردار است. برخی از شرایط امنیتی شامل:
پذیرش مسافر شامل مراحل زیر است:
مسافر باید در زمان مشخصی قبل از پرواز (معموالا ۲ ساعت برای پروازهای داخلی و ۳ ساعت برای پروازهای بین المللی) در فرودگاه حاضر شود و مراحل چک این را انجام دهد.
پاسپورت، ویزا، و بلیط مسافر باید بررسی شود.
صندلی مسافر بر اساس ترجیحات او و در دسترس بودن صندلی ها اختصاص می یابد.
چمدان ها تحویل داده میشوند و برچسب بار به مسافر داده می شود.
مسافران بیمار نیاز به تأیید پزشکی (MEDIF) دارند. این شامل مسافران با شرایط پزشکی خاص مانند بیماری های قلبی، تنفسی، یا نیاز به اکسیژن اضافی است. مسافران باید حداقل ۴۸ ساعت قبل از پرواز با شرکت هواپیمایی هماهنگ کنند.
باید مدارک معتبر مانند پاسپورت و ویزا ارائه دهند. اطلاعات مسافر (API) باید در زمان چک این جمع آوری و تأیید شود. مسافران باید مطمئن شوند که مدارک آنها برای مقصد و ترانزیت معتبر است .
زنان باردار تا هفته ۲۸ بدون نیاز به تأیید پزشکی میتوانند سفر کنند. از هفته ۲۸ تا ۳۶ نیاز به گواهی پزشکی دارند. بعد از هفته ۳۶ سفر مجاز نیست. در صورت وجود عوارض بارداری، تأیید پزشکی الزامی است.
مسافران VIP باید در بخش ویژه پذیرش شوند و صندلی های مناسب به آنها اختصاص داده شود. این مسافران میتوانند از خدمات ویژه مانند پذیرش در سالن VIP و سوار شدن به هواپیما با وسیله نقلیه اختصاصی استفاده کنند.
کودکان بین ۵ تا ۱۲ سال میتوانند بدون همراه سفر کنند. حداکثر ۴ کودک بدون همراه در هر پرواز مجاز است. صندلی های نزدیک به خروجی های اضطراری به آن ها اختصاص داده نمیشود. والدین یا سرپرستان باید فرم های الزمی را تکمیل کنند.
حیوانات خانگی باید در قفس مناسب و با مجوز حمل و نقل هوایی حمل شوند. قفس باید دارای تهویه مناسب باشد و حیوانات باید در بخش بار هواپیما حمل شوند. حیوانات باید سالم و قادر به تحمل شرایط پرواز باشند.
چمدان ها باید دارای برچسب مقصد و نام مسافر باشند. حداکثر وزن هر چمدان ۳۲ کیلوگرم است. چمدان های اضافه مشمول هزینه اضافی هستند. چمدان های حاوی کالاهای خطرناک باید مطابق مقررات IATA حمل شوند.
درصورتی که پرواز در مکانی به غیر از مقصد مسافر و یا نقطه میانی، توقف نماید شرکت هواپیمایی ملزم به حمل مسافر به مبدا یا مقصد پرواز مطابق قانون خواهد بود.
در صورت فقدان، آسیب دیدگی و تاخیر در تحویل جامه‌دان مسافر، شرکت هواپیمایی براساس شیوه نامه ملزم به پیگیری، جستجو و یا جبرات خسارت، می باشد.
شرکت هواپیمایی پس از دریافت وجه بلیت، بلافاصله نسبت به صدور بلیت و تسلیم آن اقدام و پیامکی حاوی اطلاعات مربوط به پرواز، در خصوص نظارت بر بازاریابی و صدور بلیت در بازار با شرکت است
درصورت بروز تاخیر در انجام پرواز در مبدا، براساس ساعت پرواز مندرج در بلیت مسافر، در صورتی که براساس شرایط فوق العاده نباشد، اقدامات قانونی توسط شرکت هواپیمایی باید انجام شود.
در صورتیکه مسافر علیرغم داشتن بلیت تایید شده و حضور به موقع برای انجام خدمات پذیرش و به همراه داشتن اسناد مسافرتی لازم، شرکت هواپیمایی از پذیرش مسافر در آن پرواز به لحاظ محدودیت ظرفیت امتناع نماید و مسافر به طور داوطلبانه به این امر رضایت ندهد، در این صورت شرکت حمل کننده ملزم به اعزام مسافر به مقصد مندرج در بلیت در کوتاه ترین فاصله زمانی ممکن بر روی سرویس هوایی خود یا سایر شرکت های هواپیمایی با پرواز مستقیم یا توقف دار در کابین پروازی یکسان یا بالاتر از آن با رعایت مدارک و شرایط مسافر می باشد.
شرکت هواپیمایی می بایست بررسی های لازم از حیث میزان تقاضا، زمان و ایام پرواز مناسب در هفته، بهای بلیت قابل رقابت در کلاس های نرخی متفاوت و به طور کلی صلاح و صرفه اقتصادی انجام پرواز در هر یک از مسیرهای پروازی را انجام داده و پس از اطمینان از صلاح و صرفه خود در انجام پرواز، آغاز به فروش بلیت با مشخصات مندرج در آن بعنوان شرایط قرارداد خود با مسافر نماید.
شرکت های هواپیمایی و دفاتر نمایندگی فروش بلیت ملزم هستند، بلیت مسافر را با مشخصات کامل اعم از شرایط و ضوابط بلیت صادره، قیمت نهایی، نام شرکت حمل کننده و سایر اطلاعات ضروری به مسافر ارائه نمایند.
شرکت های هواپیمایی برای حمل حیوان خانگی بسته به مقررات کشورهای مبدا و مقصد، ترانزیت و نوع هواپیماهای خود قوانین متفاوتی دارند، بهتر است قبل از سفر قوانین و مقررات هواپیمایی که با آن پرواز دارید را مطالعه کنید.
در صورتیکه بنابر مقتضیات شرکت هواپیمایی، کلاس بلیت مسافر ارتقا داده شود، مسافر متضمن پرداخت مابه التفاوت نخواهد بود. اگر کابین بلیت مسافر تنزل پیدا کند، می بایست شرکت هواپیمایی تفاوت نرخ را ظرف مدت یک هفته به مسافر مسترد نماید.
کلیه مسافرین بصورت یکسان از خدمات شرکت های هواپیمایی بهره‌مند می‌باشد.
حفظ آرامش و ایمنی در طول یک پرواز بی تاثیر از همکاری مسافرین با گروه پروازی نیست. گاهی مسافرین هم در حفظ ایمنی برای پرواز به اندازه متولیان صنعت هوانوردی موثر هستند. با توجه به اینکه هر تایپ هواپیما دارای مدل و آرایش داخلی منحصر بفرد در راه های خروج اضطراری، تجهیزات ایمنی و دستورالعمل های خاص خود می باشد. پس توجه به توصیه های اعلامی مهمانداران برای حفظ ایمنی الزامی است. و آگاهی مسافرین از راه های خروج، یکی از مهمترین مولفه ها برای حفظ جان خود در شرایط اضطراری می باشد.
در طول پرواز برخی پدیده های جوی با وجود آمدن اشکالاتی در هواپیما باعث بروز تکان هایی می شود که موجب وارد آمدن ضربات ناگهانی به مسافرین می شود و در مواردی غیرقابل پیش بینی است. فلذا توصیه میشود در طول یک پرواز تا مجبور به ترک صندلی خود نمی باشید، کمربند ایمنی خود را بسته نگه دارید. کمربند ایمنی در طول پرواز شما را از حرکت و ضربه ناگهانی ایمن نگه می دارد و تنها در زمان سوختگیری هواپیما باید کمربندها باز باشد تا چنانچه در صورت بروز هرگونه مشکل، ترک صندلی در سریعترین حالت ممکن صورت پذیرد.
حساس ترین فاز یک پرواز، نشست یا برخاست هواپیما می باشد. پس تمام توان الکترونیکی هواپیما در زمان قطع سیستم تهویه زمینی برای حفظ ایمنی در اختیار این شرایط قرار میگیرد. روشن شدن ابتدایی هواپیما، مستلزم استفاده از سیستم تهویه زمینی است و قطع شدن سیستم تهویه زمینی هواپیما و وصل شدن سیستم تهویه داخلی هواپیما برای انجام یک پرواز نیازمند زمان می باشد. که این رویه مقداری زمانبر است و گرمای احتمالی داخل کابین برای مسافرین آزاردهنده است که این امری اجتناب ناپذیر و تنها با صبوری و تحمل مسافرین محترم امکان پذیر است.
مهماندار پرواز در شرایط اضطراری و جهت تخلیه صحیح و سریع مسافرین بعد از توقف هواپیما باید از شرایط بیرونی هواپیما به لحاظ تهدیدات موجود، موانع پیش رو امکان و یا عدم امکان تخلیه اضطراری آگاه باشد. بنابراین بالا بودن کاور پنجره ها به هنگام برخاستن و فرود هواپیما الزامی و منطبق با مقررات است.
استفاده از تلفن همراه از زمان سوار شدن مسافر تا پیاده شدن خطراتی را علی الخصوص در زمان برخاستن و فرود هواپیما ایجاد می کند. عدم وجود فرصت کافی برای مطالعه کارت ایمنی جلو صندلی، عدم دقت کافی به پیام های اعلامی توسط مهمانداران پرواز، امکان بروز اختلال در سیستم ناوبری هواپیما، ایجاد مزاحمت برای سایر مسافرین در شرایط خاص اعلام شده، عدم تمرکز و توجه به جمع آوری وسایل و لوازم به هنگام خروج از هواپیما، احتمال داغ شدن گوشی و عوارض ناشی از خطرات باتری های لیتیوم
یکی از وظایف مهمانداران دقت و هوشیاری در حین پرواز نسبت به بوی غیرمتعارف مثل بوی دود، رویت دود، سوختگی و بطور کلی هر بوی غیرعادی می باشد. پس توصیه می شود مسافران محترم قبل و در حین پرواز، از استفاده عطرهای گرم و سنگین اجتناب نمایند. چرا که استفاده مسافرین از عطرهای تند بدلیل تضعیف سیستم بویایی کرو پروازی، با توجه به کثرت مسافران و شرایط تنفسی هرکدام به ویژه جانبازان شیمیایی، بیماران قلبی، ریوی و... و همچنین تنوع عطرها میتواند ایمنی را دچار مخاطره نماید و از سوی دیگر باعث بروز سردرد و نفس تنگی مسافر شود.
مدیریت رفتار مناسب و با احترام بین مسافرین و کرو پروازی از الزامات انجام یک پرواز ایمن است. چراکه هیچکس مانند مهمانداران نمی توانند شرایط کابین را در مواقع اضطراری مدیریت نمایند رفتار مناسب و محترمانه در طول یک پرواز بین مسافرین و کرو پروازی متقابل و تاثیرگذار است. و در شرایط اضطراری این احترام متقابل راندمان کار را برای انجام اقدامات اضطراری و خارج کردن مسافرین در بهترین شرایط بدون کمترین آسیب، افزایش میدهد. چراکه وجود هرگونه تنش مسافران و کرو قطعا در مدیریت بحران در شرایط اضطراری بسیار تاثیرگذار است.
تجهیزات و وسایل داخل هواپیما به منظور ایجاد آسایش و نجات جان مسافرین در شرایط اضطراری یک پرواز درنظر گرفته شده است. خارج کردن این تجهیزات توسط مسافرین قطعا موجب به خطر انداختن جان یک مسافر دیگر خواهد شد. گاها دیده شده که متاسفانه تجهیزاتی توسط مسافرین از هواپیما خارج شده است. برای مثال در بسیاری از پروازها متاسفانه مسافرین به دلیل عدم آگاهی گاها جلیقه نجات یا باقی تجهیزات ایمنی را از هواپیما خارج کرده اند. همین موضوع می تواند باعث از دست رفتن جان یک مسافر در شرایط اضطراری باشد.
گاهی تاخیر در یک پرواز معلول حفظ ایمنی می باشد. مسافرین هم حتما باید بدانند هیچ پروازی بدون حفظ مسائل ایمنی صورت نمی پذیرد. طبق منشور حقوق مسافر، تاخیر بیش از حد پرواز مستلزم پرداخت خسارت به مسافرین می باشد. اما مسافرین باید آگاه باشند که عدم ترک هواپیما، منظور اعتراض و تاسی از عده ای از مسافرین که قصد برهم زدن آرامش و امنیت پرواز را دارند. مصداق عینی تصرف عدوانی محسوب شده و قابل پیگیری از مراجع قضایی می باشد. فلذا در هر صورت عدم ترک هواپیما راه حل مناسبی برای بیان اعتراض محسوب نمیشود.
شرکت هواپیمایی چابهار ثبت شده در منطقه آزاد تجاری و صنعتی چابهار، با هدف ارائه خدمات حمل و نقل هوایی مسافر، بار و محمولات پستی در داخل و خارج از کشور، انجام عملیات بازرگانی مربوط به حمل و نقل هوایی مشتمل بر واردات و صادرات مرتبط به صنعت هواپیمایی در سال 1378 تاسیس شده است.